PASSAT BLACK – линейка поршневых безмасляных компрессоров со сниженным уровнем шума и высокой производительностью. «Сухие» компрессоры PASSAT будут востребованы в быту, в небольшой мастерской в медицине или на пищевом производстве. Спаренные блоки цилиндров, установленные по двум сторонам электродвигателя, делают систему сбалансированной, снижают уровень вибрации и шума.
В конструкции поршневых групп компрессоров PASSAT BLACK используются тефлоновые поршневые кольца с небольшим коэффициентом трения и высокой износоустойчивостью. Благодаря этому температура компрессорной «головы» всегда остаётся низкой, что гарантирует высокий ресурс трущихся частей и является дополнительной мерой защиты оператора. Компрессоры PASSAT серии Black могут работать без перерывов на протяжении всего рабочего дня. Согласно данным испытаний лаборатории, образцы, отработавшие 800 часов на давлении 6 Бар - по факту инспекции, не имели следов износа колец. Плановое обслуживание с оценкой технического состояния и целесообразности замены тефлоновых уплотнителей рекомендовано заводом через 1200 часов наработки без требования цикличного режима эксплуатации.
Особенности:
Возможность работы в непрерывном режиме
Нет необходимости в масле
Воздух без масляной эмульсии на выходе
Низкая температура поршневого блока: безопасность оператора, высокий ресурс трущихся частей
Электромотор с большим запасом мощности
Стойкость к просадкам питающего напряжения (до 180В)
Индивидуальная тепловая защита каждой "головы"
Низкий уровень шума (на 30% тише масляных аналогов)
Прямой выход с быстросъемным штуцером для подключения инструмента на максимальном давлении
Редуцируемый выход с быстросъемным штуцером для работы с инструментом на давлении ниже максимального
2 манометра для удобства контроля давления в ресивере и на редуцируемом выходе
Предохранительный клапан для сброса давления в случае экстренной остановки или отказа блока управления
Фильтры входящего воздуха из специальной бумаги легко заменить и быстро почистить в случае загрязнения
Обрезиненные колёса и виброгасящая подставка
Оптимальное соотношение цены и качества (высокая производительность при сравнительно небольшой стоимости)
Особенности ресивера:
Честный объём ресивера
Бак из стали 2.5мм., отвечающий всем требованиям европейской сертификации
Ревизионные отверстия с 2х сторон ресивера
Возможность подключения пневмолинии напрямую к ресиверу для снижения потерь при прохождении через штуцеры и дополнительные коннекторы
Ремкомплект поршневой группы можно приобрести у дилеров оборудования.
PASSAT-40 BLACK оснащен: - двумя быстросъёмными соединениями рапид («мама», евростандарт) - регулятором давления с манометром и предохранительным клапаном - фильтрами входящего воздуха
Также плюсом безмасляных компрессоров можно назвать удобство их транспортировки. В отличие от аппаратов с маслом в картере, устройства серии PASSAT BLACK можно перевозить в любом положении, что, безусловно, удобно для мобильных бригад. Гарантия - 1 год
Администратор написал: Здравствуйте, Сергей. Стартовые токи компрессоров могут достигать 3х номиналов. В пике потребление мотора 2.2 кВт может превышать 6 кВт, что для вашего генератора - непомерная нагрузка. Passat 40 ВLACK, конечно накачает 800-литровую ёмкость, но сколько на это потребуется времени и топлива - вопрос открытый. Снизить пиковую нагрузку при работе PASAT-40 BLACK помогут тумблеры управления головами компрессора: https://youtu.be/Y5BIaDFlnoA?feature=shared&t=141
Сергей (ЕСА) написал: Доброго времени суток. Подскажите - сможет ли Компрессор PASSAT-40 BLACK безмасляный накачать ресивер 800л от дизельной электростанции 4,5 кВат. Например - компрессор поршневой 2х цилиндровый масленый мощностью 2,2 кВата - глушит электростанцию
Администратор написал: Сергей, в большинстве случаев, стабилизаторы, при подключении мощной нагрузки, ( а особенно с теми просадками что вы обозначили) - бесполезная трата денег. Проблема слабых сетей в нехватке мощности. Стабилизатор никак не решает данный вопрос. Прессостат с возможностью запуска голов по отдельности пока отсутствует в продаже. Ждём этот девайс осенью.