Официальный сайт ГК "Аврора" в России
Перейти на сайт АВРОРА
Каталог / Пуско-зарядные устройства

Пуско-зарядное устройство Aurora START 55


Добавить к сравнению
Отзывы о товаре
Версия для печати
Пуско-зарядное устройство Aurora START 55
Увеличить
Рекомендованная цена*: 9 600 руб
*Фактическая цена в вашем регионе может значительно отличаться от рекомендованной.

 Перейти к видео с данным товаром

Технические характеристики:
Напряжение питающей сети230В
Ток зарядки40А
Пусковой ток180A
Мощность в режиме "Зарядка"1.2кВт
Мощность в режиме "Старт"7кВт
Емкость аккумулятора (мин./макс.)40/700Ач
Вес нетто8.1кг
ПроизводительAurora
Код6314947
Дополнительная информация

Пуско-зарядное устройство START 55 служит для зарядки  аккумуляторов со свободным электролитом напряжением 12/24 В и для быстрого пуска всех типов легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовых автомобилей, мотоциклов и др. Можно использовать везде, где применяются свинцово-кислотные аккумуляторы, которые до сих пор остаются самыми надежными, долговечными и не очень затратными химическими источниками тока.

START 55 имеет защиту от перегрузок и ошибки полярности, индикатор тока зарядки и пуска; может работать в режимах:
- нормальная зарядка;
- быстрая зарядка;
- пуск.

Пуско-зарядное устройство START 55 надежно, имеет длительный срок службы, радует современным дизайном, компактно, что, при этом, не ухудшает технических параметров устройства.

Гарантия - 1 год

Вес брутто: 8.8 кг. 

Видео-презентация START 50

Инструкция в формате PDFСкачать инструкцию по эксплуатации   [.pdf, 0.21 Mb]

Смотрите также:
Пусковое устройство AURORA DOUBLE DRIVE 1500
11600 руб
Пусковое устройство нового поколения AURORA ATOM 10
7800 руб
Профессиональное пусковое устройство нового поколения AURORA ATOM 18 EVOLUTION
10100 руб
Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT-6
3800 руб

Отзывы посетителей:

Администратор написал:
Алексей, для запуска двигателя кнопка должна быть в положении Boost. Перед тем как пытаться запустить мотор, рекомендуется зарядить АКБ машины 10-15 мин. в режиме Boost
Алексей написал:
Добрый день. Делал всё, как Вы писали - крайнюю левую кнопку в Старт (внизу), но ПЗУ стартер не вращает - только щёлкает втягивающее. Запустился только после Boost АКБ.
Вопрос - чтобы запустить Авто от пускового устройства, средняя кнопка должна быть в положении Зарядка или Boost?
Администратор написал:
Здравствуйте, Сергей. Небольшой гул и нагрев прибора возможны и при работе без нагрузки. Если гул сильный, как пишете Вы, а нагрев на ХХ ощущается через панель, то можно обратиться в сервис для диагностики и проверки аппарата на возможность неисправности.
сергей написал:
Здравствуйте! приобрел такое пуско - зарядное, включил в сеть 220 просто не без нагрузки он громко гудит и греется, так и должно?
Администратор написал:
Здравствуйте, Александр. Для запуска двигателя автомобиля, левую кнопку на фронтальной панели необходимо перевести в положение СТАРТ, т.е. нажать её вниз. Затем подать напряжение на крокодилы кнопкой включения питания.
Александр написал:
Добрый день! Подскажите как запускается режим "starting" - какие кнопки надо нажимать
Администратор написал:
Здравствуйте, Алексей. Для бережной зарядки АКБ (тем более необслуживаемой) рекомендуем использовать автоматические зарядные устройства серии SPRINT. Устройства START ориентированы, прежде всего, на запуск двигателя автомобиля. Функция зарядки на данных устройствах реализована как дополнительная, прежде всего, для облегчения последующего пуска.
Алексей написал:
Добрый день
АКБ необслуживаемая. Можно ли, используя только показания амперметра прибора понять, что пора заканчивать подзарядку?
Администратор написал:
Нагрев аппарата в процессе работы - нормальное явление. Если Вы считаете, что температура слишком высока лучше показать прибор сотрудникам ближайшего сервисного центра: http://aurora-online.ru/service/
Ренат написал:
Сильно греется при зарядке АКБ, это нормально?
Администратор написал:
Здравствуйте, Виктор. Опытных данных по времени заряда аккумулятора у нас нет. В данном вопросе слишком много переменных: температура воздуха, степень разрядки АКБ, его тех. состояние и пр. Если Вас интересует именно зарядное устройство, лучше присмотреться к линейке SPRINT
Виктор написал:
Здравствуйте. Есть ли у Вас опытные данные по времени зарядки автомобильного аккумулятора 55 Ач этим аппаратом ?
Тим написал:
У меня амперметр тоже ничего не показывает. И не показывал с самого начала. Стрелка чуть шевелится - и всё. Но при этом и подзарядка и реальная помощь при запуске имеет место. Слабоват конечно, гудит напряжно при запуске - но помогает. В морозы - выручал и выручает реально. Особенно если подзарядить перед запуском минут 5-10. И мучил я его, бывало... Ничего, аппарат живой...Опыт эксплуатации - больше трёх лет.
Администратор написал:
Пуско-зарядные устройства, предназначены, прежде всего для запуска двигателя, а уже потом для зарядки аккумулятора автомобиля, поэтому шкала амперметра, на ПЗУ, имеет большой шаг. При зарядке аккумулятора в обычном режиме, - используются малые токи, которые не всегда видны на шкале.
Алексей написал:
Амперметр ничего не показывает!!! если батарея НЕ СОВСЕМ умерла, стрелка даже с места не трогается, если АКБ ставишь просто на подзарядку.
Администратор написал:
Здравствуйте, Алексей! У Вас вопросы по работе амперметра? Что с ним не в порядке?
Алексей написал:
Лучше бы амперметр заменили, который хоть что-то показывал.

Добавить отзыв:

Имя:
Сообщение:
Код
Нажимая кнопку «Добавить отзыв», я соглашаюсь на получение информации и уведомлений
от интернет-сайта, а также принимаю условия политики конфиденциальности.

 

© ООО "ГК "Аврора". Все права защищены.
AURORA® и соответствующий логотип являются зарегистрированными товарными знаками.
Политика конфиденциальности