2-х цилиндровый рядный компрессор с ременным приводом для более эффективной работы с большими нагрузками.
Компрессоры производства группы компаний AURORA отличаются простотой и надёжностью конструкции, высокой ремонтопригодностью и оптимальным соотношением цены и качества. Компрессоры с ременным приводом, по сравнению с коаксиальными коллегами, имеют гораздо больший моторесурс. Так же, за счёт применения ременной передачи, удаётся значительно снизить уровень шума.
Компрессоры Aurora оснащены:
Фильтром входящего воздуха,
Двумя быстросъёмными соединениями («мама», евростандарт) для подключения инструмента,
Редуктором, который поможет задать необходимое давление для работы потребителей сжатого воздуха,
Предохранительным клапаном, который сработает в случае превышения предельного значения давления.
Особенности ресивера:
Честный объём ресивера
Бак из стали 2.5мм., отвечающий всем требованиям европейской сертификации
Ревизионные отверстия с 2х сторон ресивера
Возможность подключения пневмолинии напрямую к ресиверу для снижения потерь при прохождении через штуцеры и дополнительные коннекторы
Ременные компрессоры Аврора пользуются большим спросом у российского покупателя. Аппараты можно встретить в автосервисе, на стройке, на производстве - везде, где воздух используется как дополнительный или основной источник энергии.
Сжатый воздух выступает в качестве энергоносителя и подаётся разнообразному пневмоинструменту от продувок и подкачек, до краскопультов, пневмогайковёртов и пр.
Ай Булат написал: Проблема со скрежетом решена расслабив движок и выпрямив шкив. Потом по уровню выставили шкивы и не сильно натянув ремень зафиксировали движок. Звук скрежета сразу пропал. Теперь осталось найти сверчка который свистит, поменять патрубки на более большие с рифлеными гармошками снаружи и поставить клапан облегченного запуска.
Отучился на Слесаря-ремонтника и жизнь стала налаживаться...
Есть группа в интернете для владельцев инструментов Avrora для обмена опытом и совместных решений проблем?
Ай Булат написал: Чего то он карахтит время от времени. раз, два и кххх... Раз, два, три кхххх... Потом доходит до 6 с половиной атмосфер и в защиту. На следующий день первые 5-6 запусков нормально и снова та же история. Компрессор работает минут три и потом даю полностью остыть минут 10-15 под вентилятором. А по другому не как, ведь греется моментально.
Сам крашу когда заменяю маляра во время больничных и отпусков в малярке разными компрессорами. Один Remeza автоматически отключается и работает с перерывами. И старый СССР-вский компрессор который вообще не выключаем и работает до обеда и после обеда восьми часовую смену. А этот avrora Storm 50 меня вообще расстраивает. Каждый раз при запуске думаю "Сейчас накроется или развалиться" Когда куплю хороший компрессор попробую целиком покрасить хоть один мангал без пауз на охлаждение компрессора. И будь что будет! Взорваться или рассыпется? Ну и ладно! Хоть переживать больше не буду и нервы будут в сохранности...
Накипело у меня! Пока писал надеюсь остыл. Пойду докрашивать качели. Работы на пол часа! А с этим компрессором на целый день растянулась. Аххх... Как Я зол!
Администратор написал: Ай Булат, как сказано в инструкции по эксплуатации компрессора Storm-50: Режим работы любого поршневого компрессора повторно–кратковременный. Повторно-кратковременный режим означает, что эксплуатация компрессора подразумевают работу поршневой группы компрессора по временным циклам: работа – отдых. Необходимо соблюдать
продолжительность включения (ПВ) до 60%. При этом продолжительность одного цикла должна
составлять от 6 до 10 мин. Продолжительная работа без остановки (более 20 мин) может привести к
значительному сокращению срока службы и снятию с гарантии.
Скачать руководство пользователя [.pdf, 1.9 Mb]
