PASSAT BLACK – линейка поршневых безмасляных компрессоров со сниженным уровнем шума и высокой производительностью. «Сухие» компрессоры PASSAT будут востребованы в быту, в небольшой мастерской в медицине или на пищевом производстве. Спаренные блоки цилиндров, установленные по двум сторонам электродвигателя, делают систему сбалансированной, снижают уровень вибрации и шума.
В конструкции поршневых групп компрессоров PASSAT BLACK используются тефлоновые поршневые кольца с небольшим коэффициентом трения и высокой износоустойчивостью. Благодаря этому температура компрессорной «головы» всегда остаётся низкой, что гарантирует высокий ресурс трущихся частей и является дополнительной мерой защиты оператора. Компрессоры PASSAT серии Black могут работать без перерывов на протяжении всего рабочего дня. Согласно данным испытаний лаборатории, образцы, отработавшие 800 часов на давлении 6 Бар - по факту инспекции, не имели следов износа колец. Плановое обслуживание с оценкой технического состояния и целесообразности замены тефлоновых уплотнителей рекомендовано заводом через 1200 часов наработки без требования цикличного режима эксплуатации.
Особенности:
Возможность работы в непрерывном режиме
Нет необходимости в масле
Воздух без масляной эмульсии на выходе
Низкая температура поршневого блока: безопасность оператора, высокий ресурс трущихся частей
Электромотор с большим запасом мощности
Индивидуальная тепловая защита каждой "головы"
Низкий уровень шума (на 30% тише масляных аналогов)
Прямой выход с быстросъемным штуцером для подключения инструмента на максимальном давлении
Редуцируемый выход с быстросъемным штуцером для работы с инструментом на давлении ниже максимального
2 манометра для удобства контроля давления в ресивере и на редуцируемом выходе
Предохранительный клапан для сброса давления в случае экстренной остановки или отказа блока управления
Фильтры входящего воздуха из специальной бумаги легко заменить и быстро почистить в случае загрязнения
Оптимальное соотношение цены и качества (высокая производительность при сравнительно небольшой стоимости)
Особенности ресивера:
Честный объём ресивера
Бак из стали 2.5мм., отвечающий всем требованиям европейской сертификации
Ревизионное отверстие
Возможность подключения пневмолинии напрямую к ресиверу для снижения потерь при прохождении через штуцеры и дополнительные коннекторы
Ремкомплект поршневой группы можно приобрести у дилеров оборудования.
PASSAT-100 BLACK оснащен: - двумя быстросъёмными соединениями рапид («мама», евростандарт) - регулятором давления с манометром и предохранительным клапаном - фильтрами входящего воздуха
Администратор написал: Денис, продажей запасных частей к технике занимается головной сервисный центр компании в Санкт-Петербурге: https://aurora-online.ru/service/#Sankt-Peterburg Свяжитесь с мастерами для уточнения наличия и стоимости нужной вам детали.
Денис написал: Подскажите пожалуйста, где купить блок управления ?
Администратор написал: Александр. Резьба на торцевой заглушке 1/2"
Александр написал: Какая резьба на самом ресивере?
Администратор написал: Александр. Проверьте не сработала ли защита двигателя? https://youtu.be/86ZpZPWMUwo?feature=shared&t=208 Возможно, мощность вашей сети недостаточна для полноценной работы мощного потребителя.
Александр написал: Не включается один из двигателей на блэк 100 , на первом двигателе горит лампа рэле около двигателя, на втором не горит
Администратор написал:
Семён, PASSAT-100 BLACK превосходит CYCLON по производительности и режиму непрерывной эксплуатации.
Семен написал: Добрый день. Может ли данный компрессор быть равноценной заменой аврора циклон 100?
Администратор написал: Здравствуйте, Михаил. PASSAT-100 BLACK, выдаёт 275л/мин на давлении 4Бар. Для вашего ковша производительности будет недостаточно. Нужен трёхфазный компрессор. Работа безмасляных компрессоров возможна в продолжительном цикле.
Михаил написал: Добрый день.
Предусмотрена ли работа данного компрессора с хоппер ковром 450 литров на давлении 5 атм в течении продолжительного времени. 1 -3 - 5 часов подряд?
Владислав написал: Давление в баке опустил до 0, всё равно не включается. Напряжение в норме, не скачет, не просажено. Про тепловую защиту не скажу, не знал про нее и не смотрел. Если есть возможность, свяжитесь пожалуйста по эл. почте со мной snake_vs@mail.ru
Администратор написал:
Здравствуйте, Владислав. Какое давление в баке показывают манометры? Напряжение в сети в норме? Сработала тепловая защита у основания платформы крепления двигателей?
Владислав написал: Добрый день! Компрессор Passat 100 black перестал включаться, что делать? Что смотреть?Реле щелкает и не запускается
Администратор написал: Михаил отличия только в объёме ресивера и максимальном давлении 8 и 10 Бар в зависимости от модели. Так же отличаются номиналы аварийных клапанов.
Михаил написал: Здравствуйте. Выбираю между Passat 50 black и Passat 100 black. Администратор написал что данные модели отличаются только объёмом ресивера, но при этом на сайте в спецификации Passat 100 black указано: максимальное давление 10 бар, когда для модели Passat 50 black указано 8 бар. Поэтому вопрос, отличия точно только в объёме ресивера?
Администратор написал: Илья, здравствуйте. Отличия только в объёме ресивера.
Илья написал: Здравствуйте, поршневая и электродвигатель такой же как и у passat 50 black версии?