Зарядное устройство, как следует из названия, призвано «оживить» севший аккумулятор автомобиля, и, в случае необходимости, поддержать уровень заряда АКБ. Зарядные устройства Aurora сделают жизнь водителя намного проще, всё что требуется от оператора- выбрать напряжение соответствующее напряжению аккумулятора, включить аппарат в сети и подключить «крокодилы». Встроенный микро процессор сделает всё остальное. Аппарат сам контролирует процесс и защищает аккумулятор от повышенного тока.
Полностью автоматическая 7-ступенчатая зарядка сохраняет аккумулятор в отличном состоянии с сохранением всех рабочих характеристик.
Первичная диагностика аккумулятора
Десульфатизация. Устраняется сульфатизация пластин аккумулятора (восстановление глубоко разряженных батарей).
Плавный старт. Проверяется способность батарей держать заряд.
Основная зарядка до 90% ёмкости батарей в несколько этапов, для максимального сохранения рабочих характеристик АКБ и продления срока его службы.
Поглощение. Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% ёмкости батареи.
Отдых и диагностика способности батареи удерживать заряд.
Переход в буферный режим поддержания полной зарядки.
Все зарядные устройства Аврора могут работать с любым типом АКБ, как с обслуживаемыми свинцово-кислотными (WET) батареями, так и с не обслуживаемыми аккумуляторами с гелевым (GEL) или твёрдым электролитом (AGM).
Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT может "реанимировать" сильно разряженные аккумуляторы с напряжением от 1,5В. Если АКБ выдаёт меньший вольтаж, - устройство определяет батарею, как нерабочую.
Преимущества зарядных устройств SPRINT:
микропроцессорное управление, полностью автоматическая зарядка
несколько степеней защиты: защита от смены полярности, от сверхтока, термозащита, защита от искр, защита от перезарядки батареи
высокая эффективность зарядки, максимально бережное отношение к аккумулятору
Внешний вид упаковки:
Кроме яркой индивидуальной упаковки, аппараты SPRINT упакованы в транспортировочную коробку по 8 шт. При оптовых закупках, просьба делать заказ кратно количеству устройств в коробке.
Гарантия - 1 год
Видео обзор инверторных зарядных устройств SPRINT 10D и SPRINT 20D
Виталий написал: Приобрел Sprint 10D, подключил АКБ по инструкции (АКБ был заряжен, снятый с машины), то есть клеммы на АКБ потом вилку в розетку, аппарат включился. Нажимаю Старт и он начинает щелкать (Работает реле). В инструкции не написано что что-то должно щелкать и я оставил его на время. Прошло 3-4 часа, а он всё щелкает. Смотрю на вольтметр, а там ничего не меняется, ток 0. Не понял и решил попробовать на следующий день. Такая же беда и наследующий день, Снимаю клемму во время "зарядки" прибор начинает ругаться, ставлю клемму обратно, нажимаю Старт и он начинает заряжать. Хорошо, подумал я и решил попробовать на других АКБ, вроде пошло. Вернулся к первому АКБ и о чудо, он опять щелкает, после этого я не смог запустить зарядку на любых АКБ, Впечатление сложилось не очень о данном ЗУ. Буду возвращать.
Игорь написал: Добрый....Данное устройство не совместимо с авто Mercedes современных моделей, т. е. если Вы хотите подзарядить батарею из под капота(не демонтируя из авто).Устройство не заканчивает процесс заряда, останавливается на 95% и через какое то время снижает заряд до 80%, затем загорается диод bad batt.(батарея негодна).Уточняю, на смонтированном в авто аккумуляторе.
Можете не сомневаться, проверено на нескольких новых авто W166(95ah),X166(95ah),C292(95ah).Картина один в один.
Проверяли на Jeep G.Cherroky, заряжает полностью с загоранием « заряд окончен», то же самое на Toyota LC.
Мерен , почему то не даёт этой штуке доделать работу до конца.
Может кому эта инфа поможет избежать выкинутых на ветер денег.
Думаю на новых Audi и BMW будет то же самое.
Администратор написал: Здравствуйте, Сергей. В связи с высоким спросом на SPRINT-10D, зарядные устройства временно отсутствуют на складах компании. Ближайшая поставка ожидается осенью 2019г.
Скачать руководство пользователя (0.8 mb)
AuroraOnlineChannel
vk.aurora