Официальный сайт ГК "Аврора" в России
Перейти на сайт АВРОРА
Каталог / Пуско-зарядные устройства

Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT-6


Добавить к сравнению
Отзывы о товаре
Версия для печати
Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT-6
Увеличить
Рекомендованная цена*: 4 700 руб
*Фактическая цена в вашем регионе может значительно отличаться от рекомендованной.

 Перейти к видео с данным товаром

Технические характеристики:
Ток зарядки3-6А
Потребляемая мощность100Вт
Емкость аккумулятора в режиме зарядки(6V)7-65/(12V)14-130Ач
Ёмкость аккумулятора в режиме обслуживания(6V)7-120/(12V)14-240Ач
Степень защитыIP20
Режим зарядкиАвтоматический
Вес нетто1.1кг
ПроизводительAurora
Код6214706
Дополнительная информация

Зарядное устройство, как следует из названия, призвано «оживить» севший аккумулятор автомобиля, и, в случае необходимости, поддержать уровень заряда АКБ. Зарядные устройства Aurora сделают жизнь водителя намного проще, всё что требуется от оператора- выбрать напряжение соответствующее напряжению аккумулятора, включить аппарат в сети и подключить «крокодилы». Встроенный микро процессор сделает всё остальное. Аппарат сам контролирует процесс и защищает аккумулятор от повышенного тока.

Полностью автоматическая 7-ступенчатая зарядка сохраняет аккумулятор в отличном состоянии с сохранением всех рабочих характеристик.

  1. Первичная диагностика аккумулятора
  2. Десульфатизация. Устраняется сульфатизация пластин аккумулятора. Импульсный режим активируется при падении напряжения ниже 7.3В. Отключается при достижении 14.6В
  3. Плавный старт. Проверяется способность батарей держать заряд.
  4. Основная зарядка до 90% ёмкости батарей в несколько этапов, для максимального сохранения рабочих характеристик АКБ и продления срока его службы.
  5. Поглощение. Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% ёмкости батареи.
  6. Отдых и диагностика способности батареи удерживать заряд.
  7. Переход в буферный режим поддержания полной зарядки.

Все зарядные устройства Аврора могут работать с любым типом АКБ, как с обслуживаемыми свинцово-кислотными (WET) батареями, так и с не обслуживаемыми аккумуляторами с гелевым (GEL) или твёрдым электролитом (AGM). 

Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT может "реанимировать" сильно разряженные аккумуляторы с напряжением от 1,5В. Если АКБ выдаёт меньший вольтаж, - устройство определяет батарею, как нерабочую.

Преимущества зарядных устройств SPRINT:

  • микропроцессорное управление, полностью автоматическая зарядка
  • несколько степеней защиты: защита от смены полярности, от сверхтока, термозащита, защита от искр, защита от перезарядки батареи
  • высокая эффективность зарядки, максимально бережное отношение к аккумулятору

Внешний вид упаковки:

 

Кроме яркой индивидуальной упаковки, аппараты SPRINT упакованы в транспортировочную коробку по 8 шт. При оптовых закупках, просьба делать заказ кратно количеству устройств в коробке.

Гарантия - 1 год

Видео презентация возможностей Sprint 4 и Sprint 6


Инструкция в формате PDFСкачать руководство пользователя (0.4 mb)

Отзывы посетителей:

Администратор написал:
Владислав. Если АКБ новый, зарядка ему потребуется через несколько лет. Если заряд аккумулятора прописан в мануале к батарее, SPRINT ситуацию не ухудшит.
Дмитрий написал:
Добавление к предыдущему коментарию, зарядка окончена наконец. Время зарядки 24ч
Дмитрий написал:
Сколько надо времени AURORA SPRINT 6 для зарядки подсевшего АКБ 70Ам/ч. Гоняет уже 20ч на 14.3в, и не как не закончит.
Владислав написал:
Здравствуйте. Приобрел Sprint 6 и покупкой очень доволен, старый аккумулятор реаниминировал и теперь заряжаю без проблем. Но все равно встаю вопрос о покупке нового, выбор сделан в пользу Аком ca/ca+efb. Теперь несовсем понятно, можно ли будет пользоваться данным ЗУ или выбирать другой аккум, так как вроде в инструкции написано кальциевы заряжать нельзя, но с другой стороны, там технология efb. Заранее благодарен за ответ
Администратор написал:

Здравствуйте, Александр. Кабели с клемм АКБ в процессе зарядки SPRINT можно не снимать. Два важных нюанса: 1. зажигание автомобиля в процессе зарядки должно быть выключено, 2. плюсовую клемму аппарата следует подключать к плюсовой клемме АКБ, минусовой крокодил - на раму машины.


Александр написал:
Здравствуйте! Скажите - можно ли з/у Sprint 6 заряжать акб на автомобиле - не отключая бортовые клеммы а/м ?
Администратор написал:
Андрей, старый АКБ исправен? Ошибка индицируется даже с крокодилами отключенными от клемм?
Андрей написал:
Попытался зарядить старый аккумулятор. Загорелась лампа error и не сбрасывается даже после длительного отключения от сети
Администратор написал:
Евгений, SPRINT ориентирован на работу только со стартерными АКБ
Евгений написал:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подходит ли это зарядное устройство для зарядки тяговых аккумуляторов?
Администратор написал:
Алексей. Зависит от степени разряда и общего состояния заряжаемого АКБ. Если после 4х минут зарядки напряжение не достигает значения 11.0В±0.2В, или напряжение остается ниже 12В в течении 2 минут после 6-часовой подзарядки, аппарат воспринимает АКБ как неисправный и выдаёт сигнал ошибки. В режиме 6В, аппарат действует по тому же алгоритму.
Алексей написал:
На Sprint 6 возможно ли заряжать полностью севшие акб или будет ошибка?
Станислав написал:
Всем доброго времени суток.
Я смотрю администратор то и не очень владеет информацией о приборе.
З/у Аврора 6, в принципе её в том числе и берут для того, чтобы не снимать клеммы с аккумулятора, чтобы у современных авто не появлялись после этого ошибки❗
Плюс к этому такими з/у можно заряжать при небольшом минусе, т.е. при небольшом морозе, вроде как до -15, главное, чтобы электролит не был замёрзшим(можно щупом проверить)❗
Но у меня тоже есть вопросы по использованию з/у Аврора 6. В инструкции даже нет информации, что индикатор заряда начинает гореть постоянно если аккумулятор зарядился. А если вот такая ситуация, да, при зарядке он мигает, потом перестаёт мигать, вроде горит постоянно, но время от времени начинает опять мигать. Что это, то ли это последний действия з/у совершает, указанные в инструкции, то ли это частично теряет заряд и опять подзаряжает⁉️ Не очень понятно.
Администратор написал:

Здравствуйте, Сергей. Sprint подходит для зарядки стартерных AGM аккумуляторов: https://aurora-online.ru/files/SPRINT-4-6%202019-11-28.pdf


Сергей написал:
Пользуюсь зарядным устройством "Аврора 6" два года. Подзаряжаю только свою АКБ EXIDE Premium EA654. 65Ач/580А и не часто. Аккумулятору 4 года. Пока всё в норме.
Подскажите, пожалуйста, подходит ли "Аврора 6" для зарядки АКБ AGM.
Администратор написал:

Здравствуйте, Павел. Возможны два варианта: либо неисправен АКБ, (например, частично потеряна емкость и аккумулятор не может зарядиться до конца). Либо проблема в самом устройстве. Можно попробовать зарядить другой АКБ или обратиться в сервис для диагностики устройства: https://aurora-online.ru/service/


Павел написал:
Добрый день! Первый раз попытался зарядить АКБ после покупки ЗУ. После начала заряда, как и в видео индикатор charge мигает зелёным цветом, однако спустя 20-30 минут загорелся индикатор error. В чем может быть причина? Напряжение АКБ до начала заряда 11.8 В.
Администратор написал:
Вадим. Лампочка мигает при зарядке, после окончания она загорается непрерывно. Звук при зарядке и при окончании устройство издавать не должно. Звук зуммера может свидетельствовать либо о проблеме с аккумулятором, либо о неправильном подключении, либо о проблеме с устройством.
Вадим написал:
Где взять нормальную инструкцию, а не ту пародию что идёт в комплекте.
Как всё таки индикаторы работают?
У меня сначала мигала зарядка. Причём беззвучно.
Сейчас она продолжает мигать но появился прерывистый негромкий звук типа зуммера работающий в такт с миганием лампочки. Что это значит то?
Администратор написал:
Здравствуйте, Игорь. Если АКБ эксплуатировался, а не стоял год на полке, заряд в течение 30 мин - обычное явление. Возможно, АКБ был заряжен, либо в силу возраста и естественной деградации не может принять больший заряд. Периодические включения ЗУ для поддержания заряда аккумулятора - так же нормальное явление.
Игорь написал:
Добавлю, что ЗУ ошибки не выдаёт, "глазок" АКБ тоже горит зелёным, что свидетельствует о её работоспособности. АКБ около 5 лет.
Игорь написал:
Здравствуйте! Приобрёл Aurora sprint 6, снял аккумулятор Delkor 70b24l (не обслуживаемый). Выбрал 12V, пошла зарядка, индикатор стал мигать, но через 30 мин. (+/-) стал гореть непрерывно. С зарядки снимать не стал. И сейчас он какое-то время горит, потом немного помигает, потом опять горит. Аккумулятор последний раз заряжал год назад (другим зарядником), он при этом грелся. А сейчас - холодный, ка-будто вообще ничего не происходило. Так должно быть? Или это какой-то брак? Купил во Всеинструменты, есть возможность сдать по гарантии пока не поздно..
Администратор написал:

Здравствуйте, Михаил. Заряжать АКБ необходимо при плюсовой температуре, отключив аккумулятор от бортовой сети. Если индикатор перестал мигать, значит процесс зарядки завершён.


Михаил написал:
Здравствуйте,при какой температуре лучше заряжать акум,заряжал при -3,в гараже 24 часа,не отключая от клем, не зарядил ?
Администратор написал:
Здравствуйте, Максим. Подробнее о работе аппарата и мерах безопасности говорили в видео: https://youtu.be/JH-Nqp734GQ
Максим написал:
Здравствуйте. Пользуюсь первый день и уже много вопросов: 1. В руководстве нет разъяснения работы световых ячеек. ( Например- что означает мигающая лампочка "заряд", а что ровногорящая??);
2. Какая еще может быть индикация других ламп?;
3. Как узнать в каком режиме идет текущий заряд;
4. В каком режиме можно выключать устройство, а в каком нельзя или не рекомендуется?
5. Нет описания, что входит в комплект покупки и т.д.
6. Очень мало информации о работе самого устройства. Больше мер безопасности.
Денис написал:
Добрый день. Подходит ли зарядное устройство Sprint 6 для зарядки AGM аккумуляторов?
Владимир написал:
Добрый день. Sprint 6 заряжал аккумулятор 12в , вроде бы было все хорошо, мигал индикатор charge, но после 24 зарядки загорелся индикатор error?!
Администратор написал:
Владимир, зависит от ёмкости, напряжения и тех. состояния аккумуляторов.
Владимир написал:
Добрый день, зарядка спринт 6 12 в, может заряжать сразу 2 аккамулятора? или нужны другие модели?
Администратор написал:
Михаил, для корректной работы прибора и безопасности бортовой сети машины - клеммы с АКБ рекомендовано снять.
Администратор написал:
Пётр, аппарат предназначен для эксплуатации при температуре выше 0 градусов Цельсия.
Михаил, г. Москва написал:
Допустимо ли с помощью Аврора 6 заряжать АКБ без отключения клемм от автомашины (Хонда)?.
Пётр написал:
Здравствуйте. Мозли ли эксплуатировать зарядное устройство при температурах -10 гр. цельсия?
Администратор написал:
Вадим, насколько исправна АКБ к которому подключен SPRINT? Проверьте аппарат подключив к другому аккумулятору. Если результат будет таким же (перемежающееся мигание и постоянное свечение) - обратитесь в сервисный центр: https://aurora-online.ru/service/
Вадим написал:
Здравствуйте! После установки крoкaдилов на клемы акб включил зарядное спринт 6 в сеть, кнопкой SELECT выбрал 12в,замаргал индикатор CHARGE заряд пошёл но вот не задача он то маргает то горит. Как понять когда произойдёт заряд акб?
Алексей написал:
Приобрел з.У. Аврора спринт 6. Заряжал аккумулятор гелевый 92а.ч. Стоял на зарядке 12 часов.. Все без нареканий. Бережная зарядка. Остался доволен. Всем рекомендую. Очень простой надежный Апарат.
Администратор написал:
Василий, обратитесь в магазин в котором Вы приобрели устройство.
Василий написал:
Устройство SPRINT -6 куплено недавно. на гарантии. Оно не заряжает аккумулятор на 100%. т.к не обеспечивать необходимое, для кальциевого аккумулятора, зарядное напряжение 16,0 В. Требования производителя (http://akom.su/support/supports/intsruktiya/). Сожалею о покупке. Как теперь мне его сдать и вернуть деньги?
Администратор написал:
Andrew, аппарат предназначен для работы при температуре окружающего воздуха 0С и выше.
Администратор написал:
Василий. Мигающий диод CHARGE - процесс зарядки идёт, постоянно горящий индикатор - зарядка завершена. https://youtu.be/JH-Nqp734GQ?t=209
Andrew написал:
А до какой минимальной окружающей температуры это устройство работает? У нас Сибирь, авто практически на улице.
Василий написал:
Купил ваше устройство SPRINT-6. В инструкции толком не написано про индикаторы. Что значит когда мигает и когда не мигает CHARGE? В видеоролике говорят что когда мигает CHARGE то идёт процесс зарядки. когда горит постоянно то зарядка завершена. Так ли это? В инструкции об этом ни слова.
Администратор написал:
Валерий, аппараты должны появиться у дилеров до конца сентября. Свяжитесь с ближайшим продавцом: http://aurora-online.ru/contacts/ либо следите за сайтами партнёрских интернет магазинов: vseinstrumenti.ru, centr-snab.ru, systemprofi.ru, toool.ru, evrotek.spb.ru, kuvalda.ru, dns-shop.ru и т.д.
Валерий написал:
Здравствуйте. А как узнать, появились в продаже или нет Аврора 6?
Администратор написал:
Арман, аппараты SPRINT-6 из-за высокого спроса временно отсутствуют в продаже. Новая партия аппаратов поступит в продажу осенью 2019г.
Арман написал:
Где можно купить sprint 6? И почему их убрали с продажи во всех магазинах?
николай написал:
Вы пишите - Если в течение 4х минут напряжение заряжаемой батареи не достигает контрольного значения - аппарат выдаёт ошибку (Как это понять что должна загореться красная лампочка) и еще один вопрос если течение 4х минут
аппарат поймет сто батарея заряжена (ручной вольтметр покажет 13,4 Вт) какие лампочки будут гореть. На 55 акб ручной вольтметр показывает 13,4-13,6 Вт SPRINT-6 включается начинает мигать вторая зеленая лампочка но в течении 1 минуты работа SPRINT-6 прекрашается и постоянно горят две зеленые лампочки
Администратор написал:
Николай, SPRINT-6 в процессе работы проверяет способность подключенного АКБ принимать и держать заряд. Если в течение 4х минут напряжение заряжаемой батареи не достигает контрольного значения - аппарат выдаёт ошибку. Щелчки реле говорят о том, что напряжение аккумулятора нестабильно, а значит - батарея неисправна. Советская зарядка которой Вы пользуетесь - будет выдавать настроенный ток на батарею в любом техническом состоянии. То что ток поступает к батарее не говорит о её заряде.
николай написал:
АКБ один Bosch 55 А/h другой который сразу не заряжался FB 60B24L 45 А/h В Гарантийной сказали что это такая особенность АЗУ (не все аккумуляторы заряжает что та там внутри срабатывает щелкает но красная лампочка не горит) На FB 60B24L 45 А/h езжу и этой зимой стоит на Хонде 6 год. Bosch 55 А/h стоит на сузуки 4года и мы на машинах ездим но пару раз в том году и в это машины долго стояли и акб разряжались поэтому и взял SPRINT-6 но в итоге пользуюсь еще папиной Советской которая заряжает все окей Я уже думал может в акб банка замкнута и АЗУ на это срабатывает но почему тогда мы на этих АКБ зимой езжу
Администратор написал:
Николай, каковы характеристики АКБ которые Вы пытались зарядить с помощью SPRINT? Обращались ли Вы в сервисный центр с данной проблемой?
николай написал:
Пожалел что купил прошлой зимой подзаряжал свой аккумулятор SPRINT-6 он выдавал все время ошибки (типа аккумулятор нитакой) в итоге у соседа в гараже взял старое зарядное и на этом акб езжу второй год Сейчас в декабре взял акб жене зарядить та же картина SPRINT-6 не заряжает в том году заряжал. Вывод такой SPRINT-6 заряжает толко свежие несильно разряженные акб. Деньги на ветер За эти деньги можно 2 обычных взять которые
любой АКБ зарядят
Администратор написал:
all, сформулируйте свой вопрос ещё раз. В чём проблема?
all написал:
В чем выражена система термозащиты спринт 4? Если заряд необслуживаемый акб 7.8 вольт, а в инструкции заряд и востановление акб идет от удержания акб 1,5 вольт. Азу -неисправно или что может быть?
Администратор написал:

Здравствуйте, Илья. Ваш вопрос лучше адресовать производителю кальциевого аккумулятора. Однозначно можем утверждать, что хуже Вашей батареи от заряда SPRINT - не станет.


Илья написал:
Здравствуйте! У меня в автомобиле стоит аккумулятор Silver Calcium 75A, 12V. На многих ресурсах пишут, что кальциевые аккумуляторы нужно заряжать с напряжением 16.4 вольт. Насколько это соответствует действительности и можно ли полноценно зарядить такой аккумулятор вашим зарядным? у которого напряжение 14.6 вольт?
Администратор написал:
Михаил, заполнение гарантийного талона - обязанность торгового предприятия в котором Вы будете приобретать устройство. В процессе оформления заказа обратите особое внимание продавца на данный нюанс.
Михаил написал:
Уважаемый администратор. Прочитав недавний отзыв Анатолия, я понял, что он просто посмотрел на надписи под зелёными индикаторами POWER и CHARGE, а надо смотреть на надписи сверху индикаторов.
Но, тем не менее, должен отметить, что немало отзывов с действительными неисправностями. Поскольку я живу в небольшом городе и планирую купить ваше устройство в интернет-магазине, то скорее всего я получу его с незаполненным гарантийным талоном. В ваших Гарантийных обязательствах есть формулировка «продажа через розничную сеть». В случае покупки в интернет-магазине, как мне получить гарантию?
С уважением, Михаил.

Администратор написал:
Михаил, процесс зарядки АКБ с помощью слабого зарядного устройства будет дольше обычного. Скорее всего, в конце цикла Sprint 4 - выдаст ошибку. Для АКБ 75Ач лучше подойдёт SPRINT 6
Михаил написал:
Добрый день. Если устройством SPRINT-4 заряжать аккумулятор 75 А*ч, то просто будет длительным процесс заряда, или зарядное устройство выйдет из строя?
С уважением, Михаил.
Администратор написал:
Здравствуйте, Михаил. Схема работы устройства в режиме десульфатизации представлена на графике выше. Конструктивные изменения аппаратов SPRINT пока не планируются.
Михаил написал:
Уважаемый представитель, добрый день. Правильно я понимаю, что при устранении сульфатизации ваши устройства не производят циклическое подключение аккумулятора к нагрузке в промежутках между токовыми импульсами? Вы считаете, что в этом нет необходимости, или всё-таки планируете доработать ваши устройства в дальнейшем? С уважением, Михаил.
Администратор написал:
Анатолий, при подключении должен гореть индикатор выбора напряжения и мигать индикатор зарядки. Свяжитесь с ближайшим С.Ц. для диагностики: http://aurora-online.ru/service/
Анатолий написал:
Здравствуйте.Первый раз подключил сегодня ЗУ SPRINT 6 После нескольких попыток удалось перевести ЗУ в режим зарядки 12В.Сейчас аккумулятор кисл.заряхается 95 А,ч Горит зеленый-6В,мигает зеленый-12В и горит красный-12В ,правильно ли это? ЗУ теплое
Администратор написал:
Здравствуйте, Игорь. Sprint должен отлично справляться с зарядом AGM-аккумуляторов. Каким образом (кроме индикатора аппарата, Вы проверяете уровень заряда Вашей батареи?). Что касается индикатора уровня заряда прибора, то он достаточно грубый: шаг 5%. Даже если батарея подключенная к прибору заряжена на 99% - индикатор буде отображать 95.
Игорь написал:
Sprint 10D.Авто MB GLE 350d .Выставил 6А.При включении показывал 60%.Заряжал 20 часов.Примерно через 8 часов дошло до 95%.Окончания заряда так и не произошло.Максимально 95%.Аккум 92Ah AGM.
Попробовал на другом авто.MB ML350CDI. 92Ah AGM.Результат один в один.
Попробовал на JEEP GRAND CHEEROKI.Показывал 50%.Зарядил по времени до конца как доктор прописал по формуле в книжке.Аккумулятор обычный кислотный 92 Ah.
Получается не красиво.Значится не все АККУМ заряжает?Обещали ,что все.
Или в чём собака покопалась?

Администратор написал:
Здравствуйте, Василий. Дельта ёмкости аккумуляторов (12В) для заряда SPRINT 6: 14-130 Ач. для зарядки АКБ 80Ач - отличный вариант
Василий написал:
Добрый день! Подойдет ли SPRINT-6 для заряда аккумуляторной батареи 12 В, 80 Ач?
Администратор написал:
Александр, аппарат по завершении заряда переходит в буферный режим: поддержания уровня заряда. При отсутствии опасных объектов аппарат можно оставлять включенным на ночь.
Александр написал:
Можно ли-оставлять(при отсутствии вблизи-"опасных"объектов) на ночь-без присмотра-зарядное, отключится, зарядив-САМОСТОЯТЕЛЬНО?!
Администратор написал:
Здравствуйте, Сергей. Возможно, техническое состояние АКБ не позволяет электролиту набрать необходимую плотность. Проверьте работу аппарата на другом аккумуляторе - если результат будет тем же - свяжитесь с ближайшим сервисным центром компании: http://aurora-online.ru/service/
Сергей написал:
Добрый день! Аккумулятор ёмкостью 65 Ач заряжался ЗУ Спринт 6 на протяжении 10 часов, причем уже через пару часов индикатор charge перестал мигать и постоянно горел зелёным, но я решил оставить его подключенным к ЗУ. Плотность электролита в начале зарядки была 1,23, спустя 10 часов, плотность не изменилась. Зарядка проводилась при комнатной температуре, в режиме 12V. Подскажите, каким образом возможно при помощи этого ЗУ повысить плотность электролита? Спасибо.
Администратор написал:
Роман, проблема либо в неисправном АКБ, либо в зарядном устройстве. Подключите аппарат к другому аккумулятору для проверки. Если результат будет тем же - обратитесь в ближайший сервисный центр для диагностики: http://aurora-online.ru/service/
Роман написал:
При выборе режима 12V загорается индикатор "CHARGE", а затем сразу же гаснет и загорается индикатор "ERROR".
Полярность, естественно, соблюдена. АКБ - 12V, 65 Ah, не обслуживаемая. В чем может быть причина?
Администратор написал:
Михаил, здравствуйте. Если на автомобиле установлены АКБ одинаковой ёмкости - Вы можете заряжать их одновременно. Проверьте суммарную ёмкость АКБ прежде чем приобретать З.У. Если питание зарядного устройства пропадёт в процессе зарядки, аппарат придётся запустить снова после того, как питание будет восстановлено. После сканирования АКБ Sprint начнёт процесс в зависимости от результатов проверки состояния батарей
Михаил написал:
Добрый день!
Ещё вопрос. Если произойдёт отключение электроэнергии на какой-то период, продолжится ли зарядка в штатном режиме.
Михаил написал:
Добрый день!
Можно ли качественно заряжать аккумуляторы, если они соединены на автомобиле параллельно, не снимая с машины.
Такая схема используется, например, на тойота прадо.
Спасибо
Администратор написал:
Здравствуйте, Виктор. Диагностировать аппарат могут только в сервисном центре. Свяжитесь с ближайшим: http://aurora-online.ru/service/
Виктор написал:
Здравствуйте, купил данное изделие, после выбора напряжения включается индикатор заряда и сразу гаснет, начинает гореть ошибка, с чем это может быть связано? АКБ 65АЧ исправный, пробывал на других АКБ тот же эффект.
бмв написал:
Здравствуйте! сможет зарядить спринт-6 разряжнный в "0" гель 95 и 100 ач,увидит ли его электроника,чтобы заряжать начать!?
Администратор написал:
Андрей, причина может быть в частичной потере ёмкости АКБ, а может быть и связана с неправильной работой зарядного устройства, необходима диагностика
Андрей написал:
Добрый день! У меня такая проблема. При зарядке порядка 20 часов Спринт-6 показывает что зарядка завершена без всяких ошибок. При замере плотности электролита она держится на уровне 1.25-1.26 что конечно мало. Аккумулятор емкостью 75 Ампер. Какие могут быть причины?
Администратор написал:
Пётр, минусовую клемму желательно крепить к блоку двигателя, для достижения оптимального контакта. При -20 - аппарат работает, однако зарядка идёт очень медленно. Алгоритм взаимодействия с пробками АКБ в процессе зарядки, должен быть обозначен в паспорте батареи. Диапазон ёмкостей заряжаемых батарей обозначен в описании прибора: для аккумулятора с напряжением 6V 7-65Ач, для 12V АКБ - 14-130Ач. Срок гарантии, так же обозначен на странице товара и составляет 1 год.
петр написал:
плюс на клемму минус на масссу авто хоть куда цеплять? Пробки акб все выкручивать ? у вас где то писали что и при минус 20 заряжали . гарантийный срок аврора спринт 6. До скольки ампер можно заряжать шестой моделью.Спасибо.

Администратор написал:
Пётр, если Вы заряжаете АКБ не снимая аккумулятор с машины, то минусовой контакт следует подключать к "массе" автомобиля, а не к клемме "-", в соответствии с правилами техники безопасности. SPRINT 6 отлично справится с зарядкой батарей ёмкостью 55Ач. Заряжать АКБ машины аппаратами Спринт при минусовых температурах не рекомендуется: эффективность процесса может значительно снизиться. Рекомендуемый минимум температуры - 0С.
Пробки на обслуживаемых АКБ следует выкручивать.
петр написал:
автомобиль гранта можно ли не отключать аккумулятор и заряжать зарядником вашим . Минус можно не накорпус а на клемму АКБ подключать электроника не выгорит? Или куда минус подключать от зарядника? АКБ 55 АЧ можно ли заряжать аврора спринт 6 ? Можно ли зимой на улице заряжать вашим устройством.Пробки АКБ надо ли выкручивать или нет.Спасибо.
Администратор написал:
Андрей, зарядка неисправной батареи бессмысленна. На этапе тестирования SPRINT - выдаст ошибку и прекратит процесс.
Андрей написал:
Если у меня на АКБ будет замкнута одна банка, будет ли спринт 20д его заряжать?
Администратор написал:
Мы не знаем какого типа указанный Вами АКБ. В любом случае, SPRINT 6 батарею не повредит.
Станислав написал:
Добрый день.Хочу купить sprint 6,но не могу определить тип аккумулятора.Можете подсказать подойдет ли? Аккумулятор 12в cmf45l-bci delkor
Администратор написал:
Александр, вы, судя по-всему, путаете ёмкость и ТХП. Для зарядки аккумулятора 70Ач подойдут аппараты SPRINT 6, 10D и 20D.
Александр написал:
Подскажите, для 70 аккумулятора 12v, ёмкость 720 какое зарядное устройство порекомендуете?
Администратор написал:
Эдуард, отключение может быть связано с перегревом устройства либо неисправностью. Попробуйте подключить зарядное устройство к аккумулятору повторно, либо проверить его на другом АКБ. Если результат будет прежним свяжитесь с ближайшим С.Ц. для диагностики: http://aurora-online.ru/service/
Эдя написал:
SPRINT 6 заряжал аккумулятор 24 часа после чего загорелся индикатор ERROR.Что может быть?
Администратор написал:
Александр, для 12 вольтового АКБ ёмкостью 55 Ач будет достаточно SPRINT 4 или SPRINT 6.
Александр написал:
Аккумулятор 55ач, какое устройство купить?
Администратор написал:
Ток зарядки SPRINT 4 недостаточен для работы с аккумулятором 70Ач, SPRINT 6 слишком мощное устройство для работы с батареей 20Ач, так что SPRINT-10D http://aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/5124/
Виталий написал:
Да, "А" имеется ввиду "Ач" все АКБ 12В (автомобиль, снегоход, эхолот), а как же СПИНТ 4,6
Администратор написал:
Виталий, Вы имеете в виду ёмкость в Ач? С каким напряжением работают перечисленные Вами АКБ? Для аккумулятора 7,2А(гель) - зарядного устройства у нас точно нет. Для батарей 70 и 20Ач (при условии напряжения в 12В), - можем рекомендовать SPRINT-10D http://aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/5124/
Виталий написал:
Возможно ли одним устройством заряжать АКБ 70А(кислотный), 20А(гель), 7,2А(гель), каким? Спасибо
Администратор написал:
Сергей, рекомендуем обратить внимание на модель СПРИНТ 4
сергей написал:
День добрый!планирую приобрести спринт 6 но вот в чем вопрос! Смогу ли я заряжать им помимо автомобильного аккумулятора гелевый 12v аккумулятор от мотоцикла ведь он всего лишь 7 а/ч
Администратор написал:
Ринат, зарядные устройства SPRINT 6 на данный момент отсутствуют в продаже. Ориентировочный срок их появления на складах компании - вторая половина сентября.
Ринат написал:
хочу купить sprint 6,не могу найти где,на складах указанных вами его нет,что делать,живу в Татарстане
Администратор написал:
Андрей, для аккумуляторов 40 и 60 Ач, подойдёт как Sprint 4, так и Sprint 6, автоматическая регулировка силы тока не позволит "испортить" батарею. Если есть возможность, что АКБ на новом авто будет более ёмким чем 60Ач, лучше выбрать Sprint 6.
Андрей написал:
У меня сейчас аккум 40 а/ч но машину планирую менять и в новой будет 60. Какой лучше взять зарядник 4 или 6, чтобы и 40-ку не испортить и для 60-ки его хватало?
Администратор написал:
Здравствуйте, Снова Александр. SPRINT 6 - подойдёт для зарядки 12 вольтовых аккумуляторов ёмкостью 40 и 60 Ач. Для того, чтобы устройство начало зарядку, АКБ должен выдавать хотя-бы 2В, абсолютно севший аккумулятор проще выбросить, чем зарядить.
Александр (снова я) написал:
забыл укзать в первом вопросе что напряжениЯ у аккумуляторов обоих 12вольт. (у 40 и 60 а/ч)
Александр (чуть ниже тоже я) написал:
Какое должно быть минимальное напряжение полностью разряженного аккумулятора, чтобы спринт 6 начал процесс зарядки.
Т.е. можно-ли будет зарядить абсолютно севший аккумулятор спринтом 6 ??
Александр написал:
Спринт 6 подойдёт для зарядки акб с емкостью 60 а/ч и 40 а/ч ??
Администратор написал:
Андрей, спасибо за замечание, специально для Вас готовы издать руководство пользователя хоть на суахили. По поводу работы с необслуживаемыми АКБ - Вы ошибаетесь: аппараты SPRINT отлично справляются с зарядкой как классических свинцово-кислотных батарей, WET, так и необслуживаемых GEL и AGM аккумуляторов. В инструкции приведён один из способов измерения степени заряда для WET аккумуляторов
Андрей написал:
в руководстве указано, что проверка заряда производится по плотности. то есть зарядник на самом деле не подходит для необслуживаемых аккумуляторов. Админу - пишите уж и руководство на английском раз в России продаете.. а лучше на китайском.
Администратор написал:
Владимир, по окончании зарядки индикатор CHARGE перестаёт мигать и светится постоянно. https://youtu.be/JH-Nqp734GQ?t=3m30s
Вовчик написал:
Подскажите, при окончании зарядки, как будет выглядеть индикатор зарядки (CHARGE), он потухнет или будет гореть?? Спасибо.
Администратор написал:
Вовчик, обратитесь в ближайший сервисный центр: http://aurora-online.ru/service/
Вовчик написал:
При подключении ЗУ (подключение согласно инструкции - трудно ошибиться: красные крокодилы на плюс, черные на минус, далее в сеть), индикатор питания загорается. Затем выбор 6В и 12В, НО тут проблема - не переключается режимы (не горит ни 6В, ни 12В), также не переключается в зарядку, ошибка не горит. В чём дело? Напрямую в сервисный центр обращаться? Обидно, купил в конце ноября и не разу не включал, а тут надо срочно зарядить и вот..... В магазине не проверили - типа так нельзя включать, без аккумулятора.
Администратор написал:
Валерий, напряжение +/-10% не приведет к неисправности устройтсва или аккумулятора, 200-210 можно спокойно использовать. Процесс заряда лучше осуществлять при плюсовых температурах.
Администратор написал:
Юрий, в чём особенность зарядки аккумуляторов Ca-Ca? Наши устройства рекомендованы для работы с WET/GEL/AGM-аккумуляторами.
Юрий написал:
Слышал, батареи Са-Са требуют неких особенных режимов заряда... Ваш прибор справится с полноценной зарядкой кальциевых аккумуляторов?
Валерий написал:
Для зарядки аккумулятора BANNER Power Bull PRO P100 40 6СТ-100 - 12В/100Ач заказал SPRINT-6. В деревне - зимой U вых =200-210 В. Будет ли данное импульсное ЗУ работать правильно и есть ли какие-то риски для электрики автомобиля. Аккум. батарея под сидением - заряжать буду всегда на борту т.е. через клемы под капотом. Допускается ли использование данного ЗУ в таком режиме и не приведет ли к сбоям в работе электроники Автомобиля. Заранее Спасибо.
89031378393
kiev13@mail.ru
Валерий
Администратор написал:

Владимир, Соблюдена ли полярность? Индикатор "ERROR" - горит? Если вы уверены, что подключили аппарат верно (https://youtu.be/JH-Nqp734GQ?t=45s) , - обратитесь в ближайший сервисный центр: http://aurora-online.ru/service/ .


Владимир написал:
При подключении не переключается в режимы зарядки и 12В. В чём дело?
Администратор написал:
Валерий, «зимний режим» на аппаратах SPRINT отсутствует. Зарядку батарей рекомендуется осуществлять при температуре не ниже 0С. Мы тестировали аппараты SPRINT при температуре до -20С, зарядка при серьёзных отрицательных температурах идёт, однако эффективность процесса значительно снижается. Режим зарядки для AGM батарей подразумевает ограничение подаваемого к АКБ напряжения на уровне <14,8В (чтобы предотвратить высыхание стекловолокнистых матов). Аппараты SPRINT не допускают превышения данного параметра. Вы можете обратить внимание на старшие модели SPRINT 10D и 20D, которые позволяют контролировать напряжение зарядки с помощью дисплея.
Валерий написал:
1) Зимний режим - как выбирается при минусовых температурах?
2) На западных аналогах для AGM батарей предусмотрен отдельный режим, как в вашем варианте это идентифицируется?
Администратор написал:
Сергей, мы очень уважаем наших покупателей, в доказательство - специально для Вас переводим непонятные надписи: POWER - питание; CHARGE - зарядка; ERROR- ошибка, SELECT - выбор. 6V и 12V, думаем, понятно без перевода.
Сергей написал:
Россия что, англоязычная страна? почему все надписи на панели управления не на русском языке? если данный прибор поставляется в Россию официально, то это как минимум, неуважение потребителя.

Добавить отзыв:

Имя:
Сообщение:
Код
Нажимая кнопку «Добавить отзыв», я соглашаюсь на получение информации и уведомлений
от интернет-сайта, а также принимаю условия политики конфиденциальности.

 

© ООО "ГК "Аврора". Все права защищены.
AURORA® и соответствующий логотип являются зарегистрированными товарными знаками.
Политика конфиденциальности